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濕式制動(dòng)系統(tǒng)原理三維動(dòng)畫

文章來源:來源網(wǎng)絡(luò) 上傳時(shí)間:2020-06-16 瀏覽次數(shù):

案例介紹

邁維動(dòng)漫公司專注于高品質(zhì)濕式制動(dòng)系統(tǒng)原理三維動(dòng)畫設(shè)計(jì)。采用先進(jìn)的3D動(dòng)畫技術(shù),將傳統(tǒng)的彈簧濕式制動(dòng)器普遍存在剎車滯后或過急的現(xiàn)象,對(duì)駕乘人員極易產(chǎn)生傷害;在滿載長下坡行駛時(shí),易引發(fā)制動(dòng)器高溫、制動(dòng)力衰退、制動(dòng)距離過長等問題,導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。


江蘇凱途提供濕式驅(qū)動(dòng)橋總成、濕式制動(dòng)器總成,和全套液壓控制系統(tǒng)以及冷卻循環(huán)系統(tǒng)。


車輛起步時(shí),控制系統(tǒng)給制動(dòng)器供油,液壓油進(jìn)入制動(dòng)器高壓腔,使得活塞壓縮彈簧,摩擦片脫開,車輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)。


制動(dòng)時(shí),踩下腳剎,油壓降低,彈簧壓力釋放壓緊活塞,活塞壓緊摩擦片,制動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。


行駛中,如有爆管、意外失壓發(fā)生,制動(dòng)器將自行緊急制動(dòng),確保人員及車輛安全。


剎車過程中,冷卻循環(huán)系統(tǒng)通過控制低溫油液流經(jīng)制動(dòng)器,將制動(dòng)器內(nèi)部熱量帶走,從而降低制動(dòng)器溫度,保證制動(dòng)效能。

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